Оппозитный четырехцилиндровый двигатель с сухим картером. ДДА-160 в процессе долгой проработки был выбран первым двигателем семейства двигателей нового поколения на базе ДДА-40. Верность данного решения была подтверждена на выставке МАКС 2019.
Тип | четырехтактный, с искровым воспламенением, с турбонаддувом, жидкостное охлаждение |
Рабочий объем двигателя, см3 | 1600 |
Количество цилиндров (расположение) | 4 (оппозитное) |
Отношение ход/диаметр | 68/86 = 0,79 |
Степень сжатия | 9,8 |
Мощность, взлетная, кВт (л.с) | 117,7 (160) при 5800 мин-1 |
Расход топлива при взлетной мощности, л/ч | 37,2 |
Топливо | авиационный керосин (дизельное топливо, бензин, этанол) |
Габариты, с учетом навесных агрегатов, мм | 770х800х420 |
Масса сухая*, кг * включая впускной и выпускной коллекторы, стартер, генератор, турбокомпрессор, интеркуллер, маслонасос, исключая радиаторы. |
130 |